21.02.2017 \|
Im Rahmen der Sozialen Verkehrsoffensive, dem Verkehrskonzept der SPD,
haben die Sozialdemokraten sich für die Stärkung des Schienen-ÖPNVs, des
Radverkehrs und für die Einführung eines Sozialtickets ausgesprochen.
Ein Element zur Stärkung des Radverkehrs ist das Aufstellen von
Radboxen. Diese sollen mit Schnellladestationen für E-Bikes kombiniert
werden. Einen entsprechenden Antrag hat die SPD-Fraktion nun in die
Stadtverordnetenversammlung eingebracht.
„In einer fahrradfreundlichen Stadt sind neben den Wegebeziehungen auch
die fahrradgerechte Gestaltung von Knoten- und Umsteigepunkten wichtig“,
sagen die SPD-Stadtverordneten Tim Huß und Yasemin Aslan. „Mit den
Radboxen wollen wir ein Angebot an potenzielle Vielfahrer machen. Wir
haben vor allem Pendler im Blick, die aufgrund der regelmäßigen Nutzung
ein hochwertiges Fahrrad brauchen. Das Fahrrad muss sicher vor
Diebstahl, Witterung und Vandalismus verschlossen werden können. Wer
möchte, soll sein Fahrrad in den neu zu schaffenden Kapazitäten
unterbringen können.“ Verschließbare Abstellmöglichkeiten gibt es
derzeit am Hauptbahnhof und am Bahnhof Arheilgen.
Außerdem sollen Schnellladestationen für E-Bikes integriert werden.
„Elektromobilität ist nicht nur Zukunft, sondern im Radverkehr bereits
Gegenwart“, sagen Huß und Aslan. „Daher muss sich auch die Infrastruktur
den Entwicklungen anpassen und aufgerüstet werden. Radboxen und
Schnellladestationen können zu viel genutzten Zentren für
Radinfrastruktur werden.“
Die Radboxen sind Teil einer integrierten Planung zur Stärkung des
Radverkehrs in Darmstadt. „Wir wollen die Mittel für den Radwegeausbau
auf 500.000 Euro verdoppeln und unterstützen die Stadt in der Umsetzung
von Radschnellwegen in die Region Rhein-Main-Neckar“, so Huß und Aslan.
„Innerstädtische Radwege, interstädtische Schnellverbindungen und
attraktive Knotenpunkte: Darmstadt braucht ein ganzheitliches, regional
eingebettetes Radwegekonzept.“
Zugleich wird damit indirekt auch der ÖPNV gestärkt und die
Luftverschmutzung Darmstadts angegangen. „Radboxen machen eine
Bahn-Rad-Kombination attraktiver“, sagen Huß und Aslan. „Sie können dazu
beitragen, dass Menschen aus der Region mit der Bahn nach Darmstadt
pendeln und innerhalb Darmstadts mit dem Rad weiterfahren. Eine gute
Fahrradpolitik ist auch ein Baustein zur Luftreinhaltung in Darmstadt –
sie zu stärken ist angesichts der enormen Luftverschmutzung dringend
notwendig.“